Armadores cobram 15 a 20 mil dólares por dia de frete, enquanto que Agência Marítima Nacional cobra apenas perto de mil dólares por ano

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A Agência Marítima Nacional precisa assumir a revisão da lei sobre a importação temporária, aplicada aos navios de apoio à pesquisa e produção petrolífera que entram em Angola. O desafio é do especialista em Gestão e Direito de Petróleo e Gás, Jorge de Carvalho, que entende que a Agência deve praticar o valor de meio marinho aplicado aos navios estrangeiros à proporção do valor do frete entre o armador e a operadora petrolífero. Jorge de Carvalho diz que a Agência Marítima Nacional cobra pouco mais de mil dólares anuais, enquanto que o frete entre o armador e a operadora petrolífera anda entre 15 mil a 20 mil dólares. Saiba mais dados, no áudio abaixo, com o repórter Teresa Baião:

Armadores cobram 15 a 20 mil dólares por dia de frete, enquanto que Agência Marítima Nacional cobra apenas perto de mil dólares por ano João Augusto

Editor: João Augusto

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Molandi ya mokonzi ya ekolo Esperança da Costa azali ose bwa ekolo Tadjaquistão

Ose bwa ekolo wana, mama molandi na mokonzi ya ekolo akeyi komonisa mokonzi ya ekolo João Lourenço na bofandeli monene ya molongo mobimba ezali kolobela makambu na mayi na mokili. Esperança da Costa, ekoyeba kozwa maloba kuna pe kolakisa ba myongo ya mbura matari ya ekolo Angola na ngambu na makambo matali mayi. Fina nase oyoka masolo manso. Liziba ya sango: RNA_Internacional/Jornalista Kiala Mavembo

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