{"id":68019,"date":"2022-06-30T05:49:38","date_gmt":"2022-06-30T04:49:38","guid":{"rendered":"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/?p=68019"},"modified":"2022-06-30T06:26:34","modified_gmt":"2022-06-30T05:26:34","slug":"a-partir-de-2025-taag-espera-transportar-na-rota-internacional-50-mil-toneladas-de-carga-e-3-milhoes-de-passageiros-por-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/2022\/06\/30\/a-partir-de-2025-taag-espera-transportar-na-rota-internacional-50-mil-toneladas-de-carga-e-3-milhoes-de-passageiros-por-ano\/","title":{"rendered":"A partir de 2025 TAAG espera transportar, na rota internacional, 50 mil toneladas de carga e 3 milh\u00f5es de passageiros por ano"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-68021 alignleft\" src=\"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Eduardo-Soria-TAAG.jpg\" alt=\"\" width=\"267\" height=\"189\" \/>A companhia a\u00e9rea angolana de bandeira (TAAG) espera transportar, na sua rota internacional, anualmente, cinquenta mil toneladas de cargas e tr\u00eas milh\u00f5es de passageiros, a partir de 2025. Segundo o Presidente do Conselho Executivo da TAAG, Eduardo Soria, para se conseguir estes n\u00fameros, a companhia a\u00e9rea angolana tem como suporte a aquisi\u00e7\u00e3o de mais duas aeronaves, e a entrada em funcionamento do Novo Aeroporto Internacional Dr. Ant\u00f3nio Agostinho Neto. Clique no \u00e1udio e ou\u00e7a:<\/p>\n\t<div class=\"qtmplayer-playlist-large\">\n\t\t<ul class=\"qtmplayer-playlist\">\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t<li class=\"qtmplayer-trackitem\">\n\t\t<img src=\"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Eduardo-Soria-TAAG-1-100x100.jpg\" alt=\"cover\">\t\t<span \t\t\tdata-qtmplayer-cover=\"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Eduardo-Soria-TAAG-1.jpg\"\n\t\t\t\t\t\tdata-qtmplayer-file=\"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/EDUARDO-SORIA-6HRS.mp3\"\n\t\t\t\t\t\tdata-qtmplayer-title=\"A partir de 2025 TAAG espera transportar, na rota internacional, 50 mil toneladas de carga e 3 milh\u00f5es de passageiros por ano\"\n\t\t\t\t\t\tdata-qtmplayer-artist=\"RNA\"\n\t\t\t\t\t\tdata-qtmplayer-link=\"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/2022\/06\/30\/a-partir-de-2025-taag-espera-transportar-na-rota-internacional-50-mil-toneladas-de-carga-e-3-milhoes-de-passageiros-por-ano\/\"\n\t\t\t\t\t\tdata-qtmplayer-icon=\"file_download\"\n\t\t\t\t\t\tdata-qtmplayer-type=\"track\"\n\t\t\t class=\"qtmplayer-play qtmplayer-link-sec qtmplayer-play-btn\"><i class='material-icons'>play_arrow<\/i><\/span>\n\t\t<p>\n\t\t\t<span class=\"qtmplayer-tit\">A partir de 2025 TAAG espera transportar, na rota internacional, 50 mil toneladas de carga e 3 milh\u00f5es de passageiros por ano<\/span>\n\t\t\t<span class=\"qtmplayer-art\">RNA<\/span>\n\t\t<\/p>\n\t<\/li>\n\t\t<\/ul>\n\t<\/div>\t\t\t\n\t\n<p>Fonte: RNA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A companhia a\u00e9rea angolana de bandeira (TAAG) espera transportar, na sua rota internacional, anualmente, cinquenta mil toneladas de cargas e tr\u00eas milh\u00f5es de passageiros, a partir de 2025. Segundo o Presidente do Conselho Executivo da TAAG, Eduardo Soria, para se conseguir estes n\u00fameros, a companhia a\u00e9rea angolana tem como suporte ...<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":68022,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[142,121,163],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68019"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68019"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68019\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68023,"href":"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68019\/revisions\/68023"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rna.ao\/rna.ao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}